ንመጻኢ ምንቅስቓስ ኤሌክትሪክ ሓይሊ ምሃብ
ናይ RNL ዲሲ ቻርጅ መፍትሒ ንሽቦ ኦፕሬተራት፣ ዓበይቲ-ስኬል ቻርጅ ኦፕሬተራትን ኣፍረይቲ መሳርሒታት ቻርጅን ዝተዳለወ ኮይኑ፣ ኣዝዩ-ቅልጡፍ ቻርጅ፣ በሊሕ ምትእስሳርን ክልተኣዊ ምትእስሳር ጸዓትን ዘወሃህድ እዩ። ካብ 150kW ክሳብ 600kW ዝበጽሕ ሓይሊ ዝድግፍ ኮይኑ፡ ምስ ከም CCS1, CCS2, ከምኡ’ውን CHAdeMO ዝኣመሰሉ ዓለማዊ ደረጃታት ዝሰማማዕ ኮይኑ፡ ንናይ ተሳፈርቲ መካይን፡ ንግዳዊ ተሽከርከርቲ፡ ከምኡ’ውን ከበድቲ-ጽዕነት መካይን ሓዊሱ ዝተፈላለዩ ስናርዮታት ንምምላእ፡ ንon{7}}ጠለብ ተዓጻጻፊ ምስፍሕፋሕ ሓይሊ ዝኸውን ሞዱላዊ መዋቕር ኣለዎ። Plug-and-Charge (PNC)ን Vehicle-to-Grid (V2G)ን ዓቕሚታት ብምውህሃድ፡ RNL ንብቕዓት ቻርጅ ተጠቃሚ የዕብዮ ጥራይ ዘይኮነስ ንኦፕሬተራት መደብ ጸዓት ንምምሕያሽ፡ ንዝለዓለ ጽዕነት ሽቦ ንምቅላልን ዋጋ ጸዓት ንምኽፋትን ይሕግዝ
ቴክኒካዊ ብልጫታት፤
PNC Plug-and-Charge Functionality: ኣብ ISO 15118 ዓለምለኻዊ ደረጃ መሰረት ብምግባር ምሉእ ብምሉእ ኣውቶማቲክ ምርግጋጽን ክፍሊትን የኽእል። ተጠቀምቲ ነቲ ገመድ ብምስሓብ ጥራይ ብኣውቶማቲክ ቻርጅ ክጅምሩ ይኽእሉ፣ እዚ ድማ ኣድላይነት ስርሓት ኤፒፒ ወይ ካርድ ስዋይፒንግ የወግድ፣ እዚ ድማ መጠን ጌጋ ብ90% ይቕንስ። ብተመሳሳሊ መንገዲ ድሕነት ዳታ ብመንገዲ TLS 1.3 ኢንክሪፕሽንን X.509 ዲጂታላዊ ምስክር ወረቐትን ይረጋገጽ፣ እዚ ድማ ምስ OCPP 2.0.1 ፕሮቶኮል ስፔሲፊኬሽን ዝሰማማዕ እዩ።
V2G (Vehicle-to-Grid) ኢንተርኣክሽን ቴክኖሎጂ: ክልተ ኣንፈት ዘለዎ ቻርጅን ዲስቻርጅን ይድግፍ። ኣብ እዋን ጥርዚ ጠለብ ሽቦ፡ ብኤሌክትሪክ ዝሰርሓ ተሽከርከርቲ ሓይሊ ኤሌክትሪክ ናብ ሽቦ ክመልሳ ይኽእላ፡ እዚ ድማ ምቅላል ጽዕነት ሽቦ፡ ዝለዓለ-ምልጻይን ምምላእ ጎልጎልን-ምምላእ፡ ከምኡ’ውን ረብሓታት ኣርቢትራጅ ጸዓት ክዕወታ ይኽእላ
ናይ RNL ዲሲ ቻርጅ መፍትሒ ብቴክኖሎጂካዊ ኣርሒቑ ዝጥምት ዓለማዊ ድሌታት ምስግጋር ጸዓት ዝምልስ ኮይኑ፡ ንኦፕሬተራት ንብቕዓት ስርሒት፡ ፍጹም ድሕነትን ዝለዓለ ረብሓ ወፍሪን (ROI) ሚዛን ዝህብ ትሕተ ቅርጺ ፍታሕ ይህብ። ፖሊሲ ምዕራፍ ደንቢ ትሕተ ቅርጺ ኣማራጺ ነዳዲ ሕብረት ኤውሮጳ (AFIR) ኣብ 2027 ኣብ ዝቐርበሉ ዘሎ እዋን፡ ዓቕሚታት PNCን V2Gን ብንጥፈት ምዝርጋሕ ተወዳዳሪ ብልጫ ዕዳጋ ንምርግጋጽ ቀንዲ ስትራተጂካዊ ብልጫ ክኸውን እዩ።

ውዑይ መለለዪ: dc charger solution, ቻይና dc ቻርጀር ፍታሕ ኣፍረይቲ, ኣቕረብቲ

